Servovariateur série Compax 3 - 5.0 A / 680 Vdc Bus Motion HEDAOption STO
C3M050D6F12I21T11M11S1
Caractéristiques :
Compax3 est une plateforme globale de servocommandes de Parker, qui offre un éventail de modules de servocommande monoaxe ou multi-axes hautes performances, ainsi que des contrôleurs hydrauliques. La série C3M des servocommandes multi-axes et des contrôleurs de servocommandes propose des puissances nominales de sortie comprises entre 3 et 20 kVA, une alimentation d'entrée de 3*400/480 VAC et une connexion universelle d'unité d'alimentation et de bus DC, facilitant l'échange d'énergie entre les entraînements. De plus, les entraînements de la série C3M offrent des coûts réduits pour les applications multi-axes grâce à leur encombrement réduit, à la réduction des besoins en câblage et à l'utilisation de composants centralisés et partagés.
S'appuyant sur des fonctions technologiques évolutives, les entraînements Compax3 conviennent à un vaste éventail d'applications, allant de la commande analogique de base couple/vitesse et pas à pas/direction jusqu'aux entraînements intelligents dotés d'une commande de came électronique avancée et de modules fonctionnels PLCopen, programmables conformément à la norme IEC 61131-3 en utilisant l'environnement de développement CoDeSys.
Marchés :
• Automatisation
• Machines de conditionnement
• Secteurs industriels divers
Caractéristiques/avantages :
• Entraînements pour tous types de moteurs (technologies synchrones, asynchrones, linéaires et à moteur-couple).
• Prise en charge de la plupart des dispositifs d'asservissement, notamment les résolveurs, les codeurs incrémentaux rotatifs et linéaires, les codeurs absolus sinus cosinus monotour ou multitours (interfaces EnDat et Hiperface) et les capteurs à effet Hall analogiques ou numériques.
• Programmation IEC61131-3 de série
• Logiciel applicatif intégré
• Technique de sûreté complète
Applications :
• Machines de conditionnement
• Machines de formage de matériaux
• Machines d'impression
• Machines de manutention
Caractéristiques techniques de C3M100D6 :
• Puissance nominale de sortie : 6,6 kVA
• Alimentation d'entrée d'unité d'alimentation : 3*230-400/480 VAC
• Alimentation d'entrée d'entraînement : 325-680 VDC
• 1 sortie codeur / 1 entrée codeur
• 8 entrées numériques / 4 sorties numériques*
• 2 entrées analogiques (14 bits)*
• 2 sorties analogiques (8 bits)*
*extensibles à l'aide des modules d'E/S d'extension basés sur un bus de terrain
Fonctions technologiques :
• I10T10 : commande d'entraînement par commande analogique couple/vitesse, entrée pas à pas/direction, entrée codeur
• I12T11 : positionnement par E/S numériques, RS232/RS485, positionnement absolu/incrémental,
positionnement lié à la marque d'enregistrement, boîte de vitesses électronique, positionnement dynamique
• T30 : programmation basée sur IEC 61131-3 avec CoDeSys
- Modules fonctionnels PLCopen
- Modules IEC 61131-3 de série
- Modules fonctionnels C3 spécifiques
• T40 : présente les caractéristiques du T30 et une fonctionnalité de came électronique avancée
Outil logiciel de support multi-axes performant (outil d'ingénierie intégré de Parker) comprenant Compax3 ServoManager :
- Configuration guidée par assistants faciles d'utilisation
- Fonction intégrée d'oscilloscope à 4 canaux
- Support pour la configuration
- Diagnostics, maintenance, entretien
- MotorManager
- CamDesigner intégré pour la création de cames
ServoSignalAnalyzer pour Compax3 : Analyse de signaux sur PC pour optimisation de systèmes mécatroniques
• Analyse et optimisation du système mécanique
- Mesurage simple du comportement dynamique de la mécanique
- Analyse des vibrations de la construction mécanique
• Analyse et optimisation du système de commande
- Optimisation efficace et plus rapide des contrôleurs
- Élimination spécifique des nuisances aux points de résonance mécanique
- Séries de produits
- Compax 3M
- Style de produit
- Technologie multi axe
- Option technologique
- Contrôle de position simple
- Technologie de rétroaction
- Codeur incrémental
- Option interface
- Interface CANopen
- Fonctionnalité de sécurité supplémentaire
- Safety Torque Off (mise hors couple sécurisée)